摘要：近日，黄岩区召开新闻发布会，通报了“十三五”期间综合交通建设情况以及“十四五”期间的工作思路和重大项目安排。“十四五”期间，黄岩区综合交通建设计划投资约206.5亿元，基本形成与“一心两轴三片区”相适应综合交通运输体系，打造城区基本实现15...
近日，黄岩区召开新闻发布会，通报了“十三五”期间综合交通建设情况以及“十四五”期间的工作思路和重大项目安排。“十四五”期间，黄岩区综合交通建设计划投资约206.5亿元，基本形成与“一心两轴三片区”相适应综合交通运输体系，打造城区基本实现15分钟内上下快速路。未来，黄岩区市民出行可实现城区内30分钟，台州区域内1小时、省城及周边主要城市2小时的交通圈。。
“十三五”期间，黄岩区着力推进“三大历史任务”、高水平全面建成小康社会，加快推进现代交通“五大建设”、构建“四大交通走廊”，奋力推进“综合交通等基础设施建设”历史任务，黄岩区综合交通投资五年累计完成103.4亿元，是“十二五”的3.12倍，黄岩区公路通车总里程达1332公里，较“十二五”期间增加约76公里，为高水平全面建成小康社会提供了有力支撑。
今年以来，区交通运输局围绕构建综合交通、加强互联互通和统筹融合发展，全力加快交通基础设施建设，高品质完善城市功能，提升城市承载力和配套水平。建成完工104国道黄岩头陀至院桥段工程和S325复线黄岩马鞍山至后洋段工程共2个项目；加快推进余姚至温岭公路黄岩段工程建设项目，主线已完成总体形象进度92.6%，院桥支线完成32%，预计今年年底建成通车。
到2025年，黄岩区将基本形成与“一心两轴三片区”相适应综合交通运输体系。铁路方面，以“实施开放通道建设工程”为契机，建成并运营台金铁路。轨道方面，预计2022年开工建设轨道交通S2线(北洋—江口)，里程33公里，计划总投资130亿元，串联铁路、公路等多种交通方式，为远期轨道成网奠定基础。公路方面，努力构建“五纵五横一环”的干线公路网，打造黄岩区半小时交通圈，加快市域快速通道建设，提升干线公路等级。计划主要续建及开工椒江至武义公路黄岩北城至头陀段工程等7个项目。水运方面，构筑以黄岩港区为中心的水运格局，规划扩建浙江亚东物流有限公司(黄岩宏源)码头(3000吨级)及芦村公用码头工程(2000吨级)。城市快速路方面，努力构建“三纵三横”的主骨架城市快速路体系，实现黄岩中东部地区快速路网服务的全覆盖。公路货运枢纽方面，加快推进黄岩澄江物流园区、改扩建院桥物流中心(传化洲锽公路港)、黄岩港区仓储物流园区、药山物流中心、黄岩区危化品运输车辆停车中心建设，谋划新前物流园区建设。公共客运方面，进一步增强公共交通作用，中心城区公共交通出行分担率达到30%。加快推进公交场站建设，计划新建富山、高桥运输服务站、新前街道模具小镇公交场站及台州第一人民医院公交场站，优化公交线路，深入推进城市治堵。未来，黄岩区市民出行更便捷，交通路网更“四通八达”。
【作者】： 记者 孙韵茜 通讯员 章 元
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