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大局已定!未来榆林交通全面爆发!370万榆林人受益

2022-10-10 17:17:51 2768

摘要:2020年已经来临,回顾2019年,咱们大榆林的变化可真不少!尤其是在交通方面绥延高速即将通车榆阳机场T2航站楼府谷、定边机场蓄势待发一起来感受下榆林的变化吧!最引人瞩目的是打造全国性综合交通枢纽城市形成连接周边省会城市“1日交通圈”和市县...

2020年已经来临,

回顾2019年,

咱们大榆林的变化可真不少!

尤其是在交通方面

绥延高速即将通车

榆阳机场T2航站楼

府谷、定边机场

蓄势待发

一起来感受下榆林的变化吧!

最引人瞩目的是

打造全国性综合交通枢纽城市

形成连接周边省会城市“1日交通圈”

和市县“1小时交通圈”

依托高速公路和干线公路,有效衔接铁路、航空网,打造东联京津冀经济圈、西接陆上丝绸之路、北上中蒙俄经济走廊、南下关天城市群的综合交通枢纽城市,积极融入全球供应链网络。

预示着,未来

榆林交通格局即将迎来大变

【榆阳机场T2航站楼】

榆林榆阳机场扩建工程总投资约20亿元,客运吞吐可达800万人次、货邮吞吐量1.6万吨、飞机起降4.7万架次设计。新建航站楼面积达到4万余平方米,其中T2主楼3万平方米,T2与现航站楼连接指廊1万多平方米,预计将于2020年年底投入使用。届时,榆林机场跑道长度将达到3200米,总机位数将达25个。榆林出行将更加方便快捷。

【府谷机场】

府谷机场预计总投资约12.8亿元

拟建于府谷县城西北约9公里处的桑园梁

主要服务于陕北神府矿区

和府谷、神木县对外快速交通联系

按民航4C标准设计

主要建设一条长2800米、宽45米跑道

和5000平方米航站楼

建成后规划开通

至西安、北京、银川等城市的运输航线

【定边机场】

定边机场选址为十里沙板凳滩

性质为民用机场机场飞行区等级为4C

拟建跑道约3200米

计划按照民航4C标准和吞吐量25万人次的目标建设

4000平方米航站楼及相应配套设施

总投资约为8.13亿计划到2021年建成

2小时到太原、包头、西安

3小时到银川、郑州

甚至快速到达北上广...

开启“3小时榆林高铁圈”

这些都不再是遥远的梦!

【郑银高铁】正在规划中

郑银高速铁路是指规划中的银川至郑州高铁的简称,线路规划:银川—定边—靖边—安塞—延安—临汾—晋城—焦作—郑州。该项目总长约850公里,其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。郑(州)银(川)铁路作为郑焦铁路的一条线上的延长线,已经开展前期工作。

开工时间:争取在“十三五”期间开工(2016-2020年),具体线路还在规划阶段。

经停榆林2个县区:定边、靖边。

【兰太高速铁路】正在加快推进前期工作

兰太高速铁路是一条东起山西太原西至甘肃省兰州市的快速客运通道,跨越山西、陕西、甘肃、宁夏4个省。线路规划:太原—绥德—清涧—延安—庆阳—定西—榆中—固原—兰州。线路全长约870公里,计时速350公里/小时,目前已经纳入十三五规划中,兰太高速铁路是沟通华北、西北最快捷的高速铁路。

开工时间:甘肃省发改委目前正在加快推进兰太高速铁路项目前期工作,力争尽快上报可行性研究报告,确保项目及早开工建设。
经停榆林2个县区:绥德、清涧。

【延榆高铁】计划2020年开建

延安至榆林的高速铁路我们再熟悉不过啦,线路规划:延安新区站—延川—清涧北—绥德西—米脂北—榆林南。线路长度 239.745km,其中延安市境内82.556km,榆林市境内157.189km。时速350公里/小时,总投资415亿。

开工时间:延榆高速铁路拟于2020年开工建设,工期4.5年,年内将完成可研和初步设计批复并具备开工条件。

经停榆林4个站点:榆林南、米脂、绥德西、清涧北。

【榆林南站】初期规划已完成

榆林南站设站于榆林市城南经济开发区元驰世纪城小区南侧、既有包西铁路 东侧预留用地范围内,北邻元驰世纪城小区,南靠包西铁路闫庄则车站,高铁站场规模按3台7线布置,车站预留向北延伸和普速客场并站设置的条件(2台6线规模)。

榆林南站平面布置图▼

榆林南站位置示意图▼

【 米脂北站 】

位于米脂县城北侧约4公里的银州镇党家沟村附近,既有包西铁路西侧。车站规模2台4线。米脂北站平面布置图▼

米脂北站位置示意图▼

【 绥德西站】

位于绥德县城西北侧约5公里的邢家塬村附近,G307国道东侧。车站规模2台6线。车站北端预留至太原高铁接轨条件,远期形成北京-雄安-太原-延安-西安高铁新通道。

绥德西站平面布置图▼

绥德西站位置示意图▼

【 清涧北站】

位于清涧县城北侧约5公里的宽州镇苗家沟村附近,紧邻G210国道。车站规模2台4线。

清涧北站平面布置图▼

清涧北站位置示意图▼

【还有更多铁路在路上...】

除上述三条高铁外

榆林参与的铁路项目还有很多

银川到定边增建二线

定边至太原扩能改造

中卫至定边增建二线

银川至郑州客运专线铁路建设

包西客运专线

鄂前旗至定边铁路

乌审旗至神木铁路

这些铁路建成后,将大幅提升榆林铁路客运水平。

其中,太中银铁路银建成后,可使榆林铁路客运具备快速通往太原继而联通华北、东北和中东部地区高铁网的条件。银川—郑州客运专线铁路建成后可使银川、定边经郑州枢纽联通东南沿海发达地区高铁网。鄂前旗至定边、乌审旗至神木铁路将打通鄂尔多斯向南、向东出口,有力促进沿线经济发展和资源运输。

等等...

【榆靖高速公路榆林西收费站】

榆林西(榆横工业园区)互通立交位于包茂高速公路K316+000处,设有一处收费站,有6入9出15条收费车道(其中ETC车道2入2出),该互通立交出口与榆林市榆横工业园区经一路相接,是榆横工业园区与包茂高速公路交通转换的主要节点。

【绥延高速】

绥德至延川高速公路将于1月1日通车

起于绥德县石家湾

顺接已建成的榆绥高速公路

终点位于延川县文安驿

与延安至延川高速公路相接

路线长度88.584公里

【清涧至子长高速】

路线全长55.173km

项目概算总投资约60.91亿元

于2018年6月开工建设

计划2020年9月完工

【定边至吴起高速公路】已通车

全长92.2公里

路线起于延安市吴起县走马台

以互通立交与延志吴高速公路相接

止于榆林市定边县石井子

吴定高速公路的建成

加强沿线与榆林、延安及甘肃、宁夏的联系

加快榆林高端能源化工基地建设

具有重要意义

看完了这么多

你是不是已经

非常期待新的一年了呢?

反正以后榆林人上天入地

都是分分钟的事啦!

本文综合自陕西省政府网、陕西省铁路官网、榆林日报

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